PARF 回扣：取回部分附加注册费
车辆在十年内注销时可取回的附加注册费比例。规则于2026年10月24日读取自陆路交通管理局网页。
PARF 回扣
$2,000
已付附加注册费的 5%，上限 $30,000
| 5年以内 | $12,000 |
| 5至6年 | $10,000 |
| 6至7年 | $8,000 |
| 7至8年 | $6,000 |
| 8至9年 | $4,000 |
| 9至10年 | $2,000 |
超过10年、曾停用（lay-up）或进口时车龄超过3年的二手车均无 PARF。
编写 Radif Partners · 计算方法 · 拥车证结果读取于2026年10月24日（最新：2026年10月第二轮）
PARF 回扣是您实际所付附加注册费（扣除车辆排放计划回扣或电动车早期采用奖励后）的一部分，在车辆满十年之前注销时退还。目前有三种比例，由取得拥车证的轮次决定。2023年2月第二轮之前：五年内 75%，之后每年减五个百分点，第十年为 50%，没有上限。之后至2026年2月第一轮：比例相同，上限 $60,000。2026年2月第二轮起：从 30% 降到 5%，上限 $30,000。一辆附加注册费为 $40,000 的车，在车龄 6.5 年时报废，按三种比例分别可取回 $26,000、$26,000 或 $8,000。车龄超过十年，或曾经封存的车辆，没有 PARF 回扣。在计算器中输入已付附加注册费和注销时的车龄，即可得到您的回扣金额。
三种比例对照
| 注销时车龄 | 2023年2月前的拥车证 | 2023年2月至2026年2月（上限 $60,000） | 2026年2月起（上限 $30,000） |
|---|---|---|---|
| 5年或以下 | 75% | 75% | 30% |
| 超过5年至6年 | 70% | 70% | 25% |
| 超过6年至7年 | 65% | 65% | 20% |
| 超过7年至8年 | 60% | 60% | 15% |
| 超过8年至9年 | 55% | 55% | 10% |
| 超过9年至10年 | 50% | 50% | 5% |
比例在车辆整个使用期内固定不变。它取决于注册时所用拥车证是在哪一轮取得的，而不是您报废的日期。一辆2025年注册的车，即使在2030年报废，仍按旧比例和 $60,000 的上限计算；拥车证取自2026年2月第二轮或之后的车，从第一天起就适用新比例。
车龄怎样计算
车龄从原始注册日期起算。车辆在满五年当天注销，仍算“不超过五年”，可得最高比例；晚一天就降到下一级。所以出售或报废的时间，值得对照注册周年日来安排，尤其是旧比例下，每一级相差附加注册费的百分之五。计算器以一位小数的年数表示车龄；如果日期接近周年日，请在 OneMotoring 上核对确切的注册日期。车行收购旧车时提出的价格，通常也以 PARF 和拥车证回扣为底价，知道这两个数字，谈价时心中更有数。
2026年新比例带来的改变
在旧比例下，提早报废很划算。一辆附加注册费为 $34,000 的车，在五年时注销而不是在第十年注销，PARF 可以多拿 $8,500。按2026年2月起取得的拥车证所适用的比例，同样的选择只多 $8,500。提早报废的吸引力大减，二手车价格的底线随之下降，车龄十年时的决定也更倾向于续期，因为可以放弃的 PARF 所剩无几。比较新车与新规则之前注册的车时，买家应把旧车仍然带着的较高 PARF 算进去。
谁可以领取 PARF 回扣
私家车、非高峰时段用车、公司用车和私召车，只要在新加坡注册时是新车，或是在2007年9月1日或之后注册、车龄不超过三年的进口二手车，就符合资格。车辆必须在满十年前注销，而且从未封存过。德士在法定使用年限内注销也符合资格。客货两用车、经典车和古董车，以及曾经封存的车辆则不符合。
回扣以实际所付附加注册费净额计算，但不计入排放附加费。首页上那辆A类车，附加注册费为 $34,000，按新比例在五年时可取回 $10,200。B类页面上那辆较大的车，未计 C1 级附加费的附加注册费为 $86,000，五年时的比例金额为 $25,800，所以 $30,000 的上限不会起作用。
怎样使用回扣
注销的车辆妥善处理后，才会发放 PARF 和拥车证回扣：在陆路交通管理局指定的报废场报废、存放在出口加工区等待出口，或凭核准文件出口。必须先还清欠陆路交通管理局的款项和汽车贷款。之后您有 12 个月时间，可以用 Singpass 在网上兑现、用来抵付新车的税费和拥车证，或转让给他人。兑现的回扣会存入您的 GIRO 退款账户或通过 PayNow 支付。报废指南列出办理步骤，陆路交通管理局的回扣页面提供相关表格。